Обзор первой поездки на ралли Ducati Multistrada V4
Я определенно помню время, когда я был на той же странице… может быть, немного глубже. Даже круиз-контроль был слишком уж ИМХО. Учитывая, что большая часть моих поездок на протяжении многих лет была связана с приключенческими поездками в отдаленные районы, все, что выходило за рамки ECU, казалось проблемой, ожидающей своего часа. Даже до сих пор моя самая длинная однодневная поездка была на старом KTM 950 Adventure без даже упора дроссельной заслонки (1257 миль).
Я ездил на многих машинах с ACC и другими подобными передовыми технологиями, но установка на велосипеде всегда казалась мне сомнительной… до сих пор. Только что вернулся после недели изучения и дальнейшего тестирования V4 Rally, и система ACC, в частности, работала настолько безупречно, что трудно представить, как я раньше жил без нее в этих более длительных приключениях. Была среди немногих функций, которые очень хорошо повлияли на игровой опыт.